Τα 6 μοντέλλα λειτουργίας αποθηκών, Κέντρων Διανομής

ΙΟΥΝΙΟΣ 2000

Δημήτρης Β. Χαραλαμπόπουλος 

Το  θέμα  μας  στο  συγκεκριμένο  αρθρο  είναι το περιβάλλον  ενός κέντρου διανομής αποθήκευσης και τα επιχειρησιακά μοντέλλα  που στην πράξη τείνουν να διαμορφωθούν θεωρώντας το κέντρο διανομής αποθήκευσης  ως εναν απο τους κρίκους της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το  σημερινο  επιχειρηματικό περιβάλλον απαιτεί  την εκτελεση  ολοένα  και πίο πολλών δραστηριότητων  σε  μικρότερο χρόνο.

Ο ανταγωνισμός γίνεται  συνεχώς πιό επιθετικός με νέα  προιόντα ,νέες τιμές , μικρότερους χρόνους παραδοσης.

Οι  πελάτες  αποροφούν πολύ γρηγορα (αν οχι επιβάλλουν) τα νέα  προιόντα ,απαιτωντας συνεχώς μεγαλύτερη προστιθέμενη αξια για αυτούς  σε  φτηνότερες τιμές .

Σε  ολα αυτά  πρέπει  να  σημειώσουμε  ξεχωριστα  και το γεγονός  οτι  πλέον  η ενοια της  παγκοσμιοποίησης  στην εφοδιαστική αλυσίδα  αποτελεί  μια πραγματικότητα   με  την  ταχύτατη  διάδοση  του  ηλεκτρονικού εμπορίου με την  οποία ο πελάτης  δεν εχει πλέον αισθηση  της απόστασης και επομένως ο χρόνος για αυτόν “σταματάει” , αφού ,μπορεί να  παραγγέλλει  μέσω μιας  οθόνης οτι θέλει  και να ζητά  παραδοση  σε οποιο σημείο θέλει

Ολα τα ανωτέρω επιβάλλουν  σημαντικές  πιέσεις  σε  ολα  τα  σημεία  της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Τα  εξι  μοντέλλα -επιχειρησιακά  πρότυπα που  ερχονται να διαμορφώσουν τη συγχρονη πραγματικότητα σε ενα κέντρο διανομής αποθήκευσης  (τα οποία πρέπει να εχετε υπόψη σας  οταν σχεδιάζεται  το κέντρο διανομής σας)  είναι  τα ακόλουθα :

1/ Κέντρα  Συνθεσης  Παραγγελιών

2/ Κέντρα  Προστιθέμενης Αξίας

3/ Κέντρα  Υποστηριξης Παραγωγής

4/ Κέντρα  Διέλευσης

5/ Κέντρα Ροής

6/ Κέντρα Αναμονής

Κάθε ενα  απο τα ανωτέρω  μοντέλλα  αυτή τη στιγμή που  γράφεται το συγκεκριμένο  αρθρο  πρέπει να θεωρηθούν  ως  θεωρήσεις  μιας  πραγματικότητας  που  ηδη υπάρχει και λειτουργεί .

Επίσης κανένα απο αυτά δεν απαιτεί  αλλαγή  π.χ. στις πρακτικές μεταφοράς εμπορευμάτων ή στη  διακίνηση εμπορευμάτων εντός της αποθήκης ή την προμήθεια  νέων μηχανημάτων .

Για  να  γίνουμε  πιο συγκεκριμένοι ας περιγράψουμε σύντομα  το κάθε ενα απο τα 6 μοντελλα .

---Κέντρα σύνθεσης παραγγελιών (παραδιδουν εντός  ωρών οτι ζητήσει ο πελάτης)

Χωρίς να  είναι  ακόμα   ξεκάθαρο σε όλους  πολλές  απο τις υπαρχουσες  αποθήκες-κέντρα διανομής  εχουν αρχίσει να  εκτελούν το  ρόλο ενός κέντρου  σύνθεσης παραγγελιών .

Τα  χαρακτηριστικά τους είναι  οτι  μπορούν να  συνθέτουν παραγγελίες  κάνοντας  μια μοναδική  παραδοση  στον πελάτη . Οι κωδικοί που  αυτα  τα  κέντρα διαχειρίζονται μπορεί να είναι  αποθηκευμένοι  σε  διάφορα σημεία της  εφοδιαστικής αλυσίδας .Δεν είναι  απαραίτητο  και ουτε επιθυμητό το απόθεμα να είναι αποθηκευμένο  σε 1 σημείο

Σημασία  εχει η ικανότητά τους να   κάνουν τη σύνθεση και να ικανοποιούν  τον πελάτη με  μια παραδοση με  χρόνο  εκτέλεσης  που  μετράται σε ωρες και οχι σε ημέρες

Ο ογκος των παραγγελιών που εκτελούν είναι δυσκολα  προβλέψιμος  για αυτό και κύριο  χαρακτηριστικό της λειτουργίας τους   είναι η ενταση στο picking τις απογευματινές  ωρες  όπως επίσης  και το οτι στις παραγγελίες των πελατών δεν υπαρχουν περιορισμοί . Οι πελάτες παραγγέλουν και παραλαμβάνουν ακόμα και πολύ μικρες  ποσότητες που χωράνε σε 1 μολις  κουτί

---Κέντρα  προστιθέμενης αξίας (αναδιαμορφωνουν το προς πώληση απόθεμα στις αναγκες του πελάτη)

Η  πρόσθεση της αξίας  που  αυτά τα κέντρα μπορούν  να  δώσουν στο προιόν  εγκειται στη  δυνατότητα τους να  αναμορφωνουν  το  τελικό προιόν  που ο πελάτης  παραλαμβάνει.

Τα  κέντρα αυτά  βρισκονται  τοποθετημένα στα τελευταία στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας .

Τα  κέντρα  αυτά εχουν  χώρους αφιερωμένους για  προσωρινή αποθήκευση (απόθεμα 1-5 ημερες , και σταθμούς εργασίας που τους δινουν την απαραλίτητη ταχυτητα στην εκτέλεση  των παραγγελιών.

Εκτός απο τον κλασσικό εξοπλισμό για την αποθήκευση εμπορευμάτων (π.χ. ράφια παλέτας) , την εσωτερική διακίνηση  (με τη χρήση  δικτύων  μεταφορικών ταινιών)  εχουν εξοπλισμό  διαλογής εμπορευμάτων (με  scanners  γραμμωτού  κώδικα  και plc,  εξοπλισμό  επικόλλησης τιμών , εξοπλισμό  αυτόματου  ελέγχου  του βάρους  κάθε κιβωτίου , εξοπλισμό ανασυσκευασίας).

Η  λογική τους είναι  οτι  “είναι έτοιμα“ να προσφέρουν υπηρεσίες στον τελικό καταναλωτή  (π.χ.  τα εμπορεύματα  εχουν επάνω τους ηδη κολλημένες τις ετικέτες με τις τιμές λιανικης ή εχουν ηδη  τα αντικλεπτικά ή αναπληρώνουν το απόθεμα του πελάτη χωρίς αυτός να παραγγέλνει, η παραδίδουν προιόντα ετοιμα να τοποθετηθούν στους χώρους πώλησης , η κάνουν ειδική  συσκευασία  για τον πελάτη).

Για να μπορούν να προασφέρουν τέτοιες υπηρεσίες ενσωματώνουν τεχνολογία τόσο σε θέματα ενδοδιακίνησης οσο και πληροφορικής

--Κέντρα υποστηριξης παραγωγής (“παραγουν” τελικά προιόντα με χαμηλό κόστος)

Τα  κέντρα αυτά  δεν εχουν  αποθηκευμένα  τελικά προιόντα . Εχουν ομως   κωδικούς που μπορούν να  “παραγουν”  τελικά προιόντα σύμφωνα με τις  αναγκες των παραγγελιών.

Ετσι  εχουν τη δυνατότητα   να ανταποκρίνονται  στις απαιτήσεις των πελατών σε  χρονικά διάστήματα μικρά αφού   η  παρουσία τους  παρακάμπτει σημεία της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Για να γίνει  αυτό  είναι εφοδιασμένα  με  πολλούς αυτοματισμούς ,  το απόθεμά τους  είναι απόθεμα που στηρίζεται  σε  βαριά μοντέλλα προβλέψεων.

Το  πλεονέκτημα  τους  είναι  οτι δεν εχουν “νεκρό” απόθεμα αλλά απόθεμα  που μπορεί να δημιουργήσει πωλήσεις και ετσι εχουν και πολυ καλό γυρισμα αποθέματος , μπορούν να παραδίδουν σε ημέρες και οχι σε εβδομάδες και είναι συνεπείς στις παραδόσεις τους

Κέντρα  Διέλευσης (δεν εχουν απόθεμα εχουν πληροφορίες)

Με  απλά  λόγια  το συγκεκριμένο επιχειρησιακό  μοντέλλο χρησιμοποιεί το κέντρο διανομής αποθήκευσης απλά ως σημείο  διέλευσης εμπορευμάτων. Μια αποθήκη που λειτουργεί  ετσι ,κάθε ημέρα ξεκινά  άδεια  και τελειωνει άδεια .

Στο ενδιάμεσο διάστημα τα εμπορευματα που θα καλυψουν τις αναγκες της ημέρας εχουν εκφορτωθεί  και επαναφορτωθεί  για την τελική παραδοση.

Το σημείο στο οποίο εστιάζουν είναι η ελαχιστοποίηση  των ενεργειών που γίνονται για να παραδοθεί το εμπόρευμα στον τελικό πελάτη.

Τα  κέντρα  διελευσης  εχουν ηδη  πολύ μεγάλη εφαρμογή  σε  εφοδιαστικές  αλυσίδες με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά :

--  πολύ συχνές  παραδόσεις απο τους προμηθευτές , κατα  κανόνα καθημερινές

-- συγκεκριμένο  πλάνο ογκου παραδόσεων  σε καθημερινή βάση

--  με συγκεκριμένα  σημεία παραδοσης

Αυτός  είναι  και ο λόγος που πολλές  εταιρείες  super  market ηδη  τον εφαρμόζουν  με  επιτυχία εδω και χρόνια στη διακίνηση  των φρούτων και λαχανικών , των πουλερικών , κρεάτων κ.λ.π.

Δεδομένου  οτι  τα  κέντρα διέλευσης  λειτουργούν  με τη λογική της τελευταίας  στιγμής  πρέπει να σημειωθεί  οτι  στηρίζονται εντονα  σε  συστήματα  E.D.I. μέσω των οποίων  οι  πληροφορίρες  ανταλλάσονται ταχύτατατα , με δομημένο τρόπο .

Δεν είναι  υπερβολή να  πούμε  οτι τα κέντρα διανομής αποθήκευσης που λειτουργούν ετσι  αντί για απόθεμα  διαχειρίζονται  πληροφορίες  που πρεπει όμως είναι  διαθέσιμες τη σωστη στιγμή.

Στις αρχές  της νέας  χιλιετίας  ηδη  υπαρχουν 3 μορφές  κέντρων διέλευσης :

-1- Διακίνηση  μοναδιαίων φορτίων

Οι προμηθευτές  κάνουν  picking  ανα σημείο παραδοσης και παραδίδουν τα εμπορεύματα σε παλέτες . Οι παλέτες απλά αναταξινομούνται ανα πελάτη καθώς παραλαμβάνονται   και προωθούνται στις ράμπες φόρτωσης με γνώμονα την πληρότητα των φορτηγών και την ταχύτητα παραδοσης των εμπορευμάτων

-2- Διακίνηση  κιβωτίων

Διαφέρει σε σχέση με την προηγούμενη μορφή ως προς το οτι γίνεται διαχείριση κιβωτίων , οι παλέτες απο τους προμηθευτές “σπάνε” . Συστήματα  διαλογής και μεταφοράς μεταφέρουν τα κιβώτια στις ράμπες εξόδου , όπου γίνεται πάλι παλετοποίηση

-3-Συγχώνευση παραγγελιών

Αποτελεί ενα υβριδικό επιχειρησιακό μοντέλο  με τα χαρακτηριστικά  του προγούμενου  μόνο που στην αποθήκη διατηρείται και απόθεμα . Οι τελικά αποστελλόμενες παραγγελίες  προκύπτουν απο τα εμπορεύματα που καθημερινά παραλαμβάνονται και απο τα εμπορεύματα που υπάρχουν σε απόθεμα .

--Κέντρα  Ροής

Το συγκεκριμένο επιχειρησιακό μοντέλο  είναι πολύ  κοντα στο μοντέλο των κέντρων  διέλευσης . Που διαφέρει ομως ;

Πρωτον στο οτι διαχειρίζεται  τεμάχια και οχι ακεραιες παλέτες ή ακεραια κιβώτια  μόνο .

Δεύτερον στο χρόνο παραμονής  του εμπορευματος .

Σε ενα κέντρο ροής τα εμπορεύματα  αποθηκευονται προσωρινά για 1-4 ημέρες  , εχουμε picking  τεμαχίου.

Επίσης ποτε  δεν είναι τελείως άδεια  απο απόθεμα  προσφέροντας ετσι τη δυνατότητα για αποστολή  επιπλέον ποσοτήτων εφ’όσον ο πελάτης το ζητήσει

--Κέντρα Αναμονής

Οι αποθήκες που  λειτουργούν ως κέντρα αναμονής  εχουν απόθεμα  ετοίμων εμπορευμάτων σε  μορφή  όμως που δεν μπορεί να αποσταλλεί στον πελάτη , το απόθεμα αναμένει μια ελάχιστη επεξεργασίαν που μπορεί να είναι η επικόλληση της  ετικέτας του πελάτη ή η συσκευασία σε κουτιά των 10 τεμαχίων , η  βαφή με συγκεκριμένο χρώμα κ.λ.π.

Το  πλεονέκτημά τους είναι  οτι εχουν σε απόθεμα   πολύ λιγότερους κωδικούς  απο τους  κωδικούς που αποστέλλουν με αποτέλεσμα η διαχείριση  του αποθέματος να προσφέρει  εξαιρετικά  χαμηλά κόστη οχι ομως εις βάρος της  εξυπηρέτησης του τελικού πελάτη .

 

Τελειωνοντας  το συγκεκριμένο αρθρο θε θέλαμε να αναφέρουμε και το επίπεδο της τεχνολογίας  που είναι απαραίτητο να ενσωματωνεται σε κάθε μια αποτις 6 μορφές που αναφέρθηκαν

Κέντρα συνθεσης

--Συστήματα αποθήκευσης αυτόματα και  κλασσικά

--Picking  pick to light

--Aυτόματους διαλογείς

--Bar Code & RF

--Warehouse  Mgt Systems

Κέντρα Προστιθέμενης αξίας

--Κλασσικά συστήματα αποθήκευσης

--Συστηματα συσκευασίας

--Συστηματα ετικετοποιησης , επικόλησης bar code

--EDI

Κέντρα Υποστηριξης παραγωγής

--Συστηματα αποθήκευσης κάθε ειδους

--IT τεχνολογία που να υποστηρίζει παραγωγή , EDI ,  συνταγολόγια

Κέντρα Διέλευσης

-Περονοφόρα

-Συστηματα μεταφοράς

-Συστηματα ταξινόμησης

-EDI

-Bar Code &Radio   Frequency

Κέντρα Ροής

-Ραφια βαρυτητας

-Pick to loght & pick to belt

-Carousel

-Συστηματα ταξινόμησης

-EDI

Κέντρα Αναμονής

-Συστηματα αποθήκευσης κάθε ειδους

-Περονοφόρα

-Συστηματα μεταφοράς

-Συστηματα  δημιουργίας  ετικετών και επικόλησής τους

-Συστηματα συσκευασίας

Επιλέγοντας Οικόπεδο για να χτίσετε το Κέντρο Διανομής σας

Δημήτρης Β. Χαραλαμπόπουλος Νοεμ  2002

Μια  απλή και σαφής ερώτηση που  όμως δεν έχει πάντα ευκολη απάντηση. Η αγορά  ενός οικοπέδου είναι σαφέστατα μια επένδυση απο μερια κάθε εταιρείας.Πέραν όμως τούτου η απόφαση αυτη  οταν συνοδευτεί  με την ανέγερση και λειτουργία ενός Κέντρου Διανομής  εχει σαφείς  επιπτώσεις  στα ακόλουθα  θέματα  :

-α-  κοστος ανεγερσης

-β-  κοστος  διανομής  και μεταφοράς

-γ-   λειτουργική  ευελιξία  και αποτελεσματικότητα 

Σκοπός  του συγκεκριμένου αρθρου είναι να φωτίσει όλες τις πλευρές του θέματος ώστε να  οπλιστείτε με καλύτερη γνώση του τι σημαίνει  επιλέγω οικόπεδο .

Βήμα 1^ο : Καθορίστε  τις αποθηκευτικές σας ανάγκες  τωρα και στο μέλλον

Ο υπολογισμός αυτός  θα καταλήξει σε ενα νούμερο π.χ.  4.000  τετ μέτρα αλλά δεν είναι εύκολός .

Για να γίνει οφείλεται να έχετε αποσαφηνίσει συγκεκριμένα θέματα όπως είναι   ποιες οι πωλήσεις σας στο μέλλον , τι σημαίνει αυτό απο πλευράς αποθεμάτων σε logistics units , ποια η πολιτικη αποθεματο-ποίησης που θα έχετε , η δουλειά σας θα μείνει η ίδια ή προτίθεστε να μπείτε σε άλλο business  segment.

Οφείλω να τονίσω  οτι το συγκεκριμένο βήμα πολλές φορες θεωρείται ανευ σημασίας με την απλουστευτική λογικη οτι ξέρω πόσα τετ μέτρα δεσμεύω σήμερα  και αρα 2πλάσιες πωλήσεις  σημαίνουν και διπλασιες ανάγκες σε χώρο.

Ποτέ η αυξηση των πωλήσεων  δεν ακολουθείται απο αντίστοιχη αυξηση αποθεμάτων διότι απλά αυξημένες πωλήσεις δινουν τη δυνατότητα για καλύτερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση αποθεμάτων.

Ο ορίζοντας υπολογισμού  οφείλει να είναι αυτός της 5ετίας  maximum.. Το συμπέρασμα που θα καταλήξετε για το πόσα τετρ μέτρα χρειάζεστε πρέπει να συνοδεύεται  και απο την αποφασή σας για  το πόσο ψηλό πρέπει να είναι το κτίριο σας .

Βήμα 2^ο : Καθορίστε   τις απαιτήσεις σας για το μήκος και πλάτος του κτιρίου σας

Οσο και να σας φαίνεται παραξενο , πρέπει να το σκεφτείτε πριν  καν αρχίσετε να ψάχνετε  για οικόπεδο. Καθορίζοντας  , σε α΄φάση  και οχι τελικη το μηκος και πλάτος του κτιρίου , θα μπορείτε ευκολα να απορίπτεται η οχι οικόπεδα  που δεν σας δίνουν π.χ. κτίριο με ελάχιστο μηκος 80 μετρα   και πλάτος 50 . Η αιτία είναι οτι  οι ελάχιστες διαστάσεις συνδέονται με βασικές λειτουργίες  όπως π.χ. το πληθος των φορτηγών που  απαιτείται απο τη λειτουργία σας να φορτοεκφορτώνονται ταυτόχρονα.

Βήμα 3^ο : Ερευνήστε σε ποιές περιοχές μπορείτε να οικοδομήσετε αποθήκη

Οι περιοχές αυτές είναι συγκεκριμένες και προκύπτουν απο τη πολεοδομικη νομοθεσία . Ο ελεγχος αυτός θα σας σώσει απο περιτό κόπο και παγίδες μεγάλων και φτηνών οικοπεδών ΄που όμως π.χ. χτιζονται μόνο γεωργικές αποθήκες με υψος εως 5 μέτρα

Βήμα 4^ο : Μετατρέψτε τις απαιτήσεις σας σε  γή .

Πολύ ευκολο βήμα που εξαρτάται απλά απο το συντελεστή δόμησης  των περιοχών που μπορείτε να χτίσετε αποθήκες .Ετσι λοιπόν εαν για παραδειγμα οι αναγκες σας είναι 10.000 τετρ μέτρα κε συντελεστή δόμησης 0,3 χρειάζεστε οικόπεδο κατ’ελαχιστι ισο με 10.000 / 0.3 = 34.000 τετρ, μέτρα .  Προσοχή χρειάζεται στο οτι το νούμερο που μολις υπολογίσατε είναι  «θεωρητικο» αφού αφορά σε  ενα οικόπεδο με  καλό σχήμα . Η πρόταση μας είναι το  να αυξήσετε κατα 10% το νούμερο αυτό , για την αναζητησή σας  στα 38.000 τετρ μέτρα , και εαν βρείτε ενα πολύ καλό σε σχήμα  οικόπεδο τότε  να «θυμηθείτε» τα 34.000.

Βήμα 5^ο :  Διαμορφώστε ελάχιστα κριτήρια αποδοχής

Τα κριτηρια  αυτά προτείνουμε να αφορούν σε θέματα  που δεν σχετίζονται μόνο με την κατασκευή αλλά και με το γεγονός οτι αγοράζετε γη για να χτίσετε Κέντρο Διανομής , αρα να στεγάσετε δραστηριότητες .

Η υπαρξη ή μη  καλού δικτύου εκ μέρους του ΟΤΕ  (data lines δηλαδή) αποτελεί ενα παράγοντα που πρέπει να τον ερευνήσετε , η «δυνατότητα» της περιοχής να σας παρέχει η όχι εργατικο προσωπικό είναι  επίσης πολύ σημαντική .

Αρα οι  υποδομές του χώρου όπου θα ψάξετε οικόπεδο  σε μια σειρα απο θέματα όπως είναι : παροχή ρευματος , δίκτυο δρόμων , παροχή δικτύου τηλεπικοινωνιών , εργατικό και διοικητικο προσωπικό , εγγυτητα σε αστικά κέντρα  .

Πέραν των υποδομών πρέπει να σχοληθείτε και με θέματα όπως είναι : ποιο το ελάχιστο μηκος της πλευράς του οικοπέδο που θα σας δίνει εξοδο σε δημοσιο δρόμο (χρειάζεστε τουλάχιστον 30 μέτρα για να κάνετε μια  λειτουργικη διαμόρφωης για είσοδο με πύλη και κόμβο κυκλοφορίας ) , ποια η μεγιστη επιθυμητη κλίση γής (κλίσεις πέραν του 20%  μειωνουν πολύ την οριζόντια επιφάνεια που μπορείτε να χτίσετε  και ετσι θα  πάτε αναγκαστικά σε πολυόροφο κτίριο)

Βήμα 6^ο :  Επιλέξτε  περιοχές  αναζήτησης

Το πού θα  αγοράσετε γή  επηρεάζει δραστικά το κόστος διανομής σας  για οσα χρόνια θα λειτουργεί η αποθήκη σας , αρα αξίζει να το σκεφτείτε προκαταβολικά . Ετσι για παραδειγμα  η περιοχή των Οινοφύτων  μειονεκτεί εναντι του Θριάσιου πεδίου οταν η διανομη σας αφορά σε φορτηγά που παραδιδουν σε 2-4 σημεία .

Ας σταθούμε λίγο σε αυτό το σημείο  για να δούμε τι σημαίνει διανομή. Ενα φορτηγό εχει δυο βασικές διαδρομές , η πρωτη είναι αυτη όπου το φορτηγό κινείται για να προσεγγίσει την περιοχή που θα διανείμει εμπορεύματα και η δεύτερη είναι αυτή όπου θα γίνει η διανομή.

 Ετσι στην πρωτη περιοχή το φορτηγό κινείται με μεσαίες εως  μεγάλες ταχυτητες  διανύοντας χιλιόμετρα , ενω στη δευτερη  μετακινείται μεταξυ σημείων που  συνηθως δεν απέχουν πολύ μεταξυ τους κάνοντας συνεχώς στάσεις για να παραδοθούν εμπορεύματα .

Οταν οι στάσεις είναι πολλές , πέραν των  5, τότε ο απαιτούμενος χρόνος για να ολοκληρωθεί η διανομή είναι συνηθως μεγαλύτερος απο τον χρόνο προσέγγισης στην περιοχή . Αυτο ανατρέπεται όταν ενα φορτηγό εχει να κάνει 1-2 στάσεις για να εκφορτώσει το φορτίο του . Τότε ο χρόνος προσεγγισης είναι αυτός βασει του οποίου πρέπει να επηρεάζεται η αποφαση για το που θα ψάξετε  γη και οχι ο χρόνος διανομής .

Βήμα 7^ο :  Αρχίστε το ψάξιμο !!

Οταν έχετε κάνει τα προηγούμενα 6 βήματα το 7^ο  περιορίζεται μόνο απο το πόσα χρήματα  έχετε διαθέσιμα να επενδύσετε.

Βήμα 8^ο :  Συγκρίνετε  οικόπεδα με δομημένο τρόπο

Αφού έχετε καταλήξει  στα οικόπεδα που πληρούν τις βασικές σας απαιτήσεις τότε προτείνουμε να προχωρήσετε  σε συγκριση της απαιτούμενης επένδυσης σε σχέση με το λειτουργικό κόστος που θα έχετε κυρίως απο τη διανομή , αφού πρηγουμένως εχετε κάνει για κάθε μια απο τις επιλογές σας  ενα master plan . Το master plan θα σας δείξει αμέσως βασικά πλεονεκτήματα ή μειονεκτήματα του υποωήφίου οικοπέδου σε συγκεκριμένα θέματα όπως είναι τα ακόλουθα :

-α- εχω χώρο αρκετό για τις μανούβρες  των   φορτηγών

-β-  οι διαστάσεις του κτιρίου είναι πλησιον αυτών που σας προσφέρουν τη βέλτιστη λειτουργία  ή  οχι

-γ-  μπορείτε να εχετε περιφερειακή ροή φορτηγών ή οχι

Βήμα 9^ο : Επιλέξτε οικόπεδο

Αξιολογώντας  τα κριτήρια που εχετε υιοθετήσει απο τα προηγούμενα βήματα , το κοστος επένδυσης και το κόστος λειτουργίας  μπορείτε να αποφασίσετε για τη βέλτιστη για εσάς επιλογή . Πολλές φορές οικόπεδα που ήταν ακριβά οσον αφορά στο κοστος κτήσης τους , ήταν και αυτά που είχαν τις χαμηλότερες βαθμολογίες σε ολα τα άλλα θέματα .

Καλή αναζήτηση λοιπόν και καλές δουλειές !!

Τα Logistics και η κερδοφορία μιας επιχείρησης

Δημήτρης Β. Χαραλαμπόπουλος , ΙΟΥΛΙΟΣ 2004

 

Τι σχέση μπορεί να έχουν τα logistics με την κερδοφορία της επιχείρησης , αφού μόνο κοστίζουν σε μια επιχείρηση ; 

Ενα απο τα κύρια σημεία ανταγωνιστικότητας μιας επιχείρησης είναι η αποτελεσματικότητα της αναφορικά με τη διάθεση του τελικού προιόντος της.

Πολλές  εξαγορές εταιρειών στη χώρα μας  έγιναν σε επιχειρήσεις οι οποίες ήταν ηδη αποτελεσματικές στο θέμα αυτό

Γιατί όμως σας ταλαιπωρώ καλοκαιριάτικα , με  ενα πανευρωπαικό κύπελλο στα χέρια  και  εν αναμονή τέλεσης  της Ολυμπιάδας μας ;

Ο λόγος είναι οτι  οι logisticians εξακολουθούν να  είναι  operations oriented   εμμένοντας  σε θέματα βελτίωσης της απόδοσης του μικροσυστήματος που ελέγχουν εντός μιας εταιρείας   αγνοώντας  οτι άμεσα ή έμμεσα επηρεάζουν  γραμμές οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας όπου εργάζονται.

Ενας  άλλος επίκαιρός λόγος είναι αυτά που   διάβασα  περί μείωσης υπερωριών στον ΟΛΠ , το μηνα Ιούλιο παραμονή της Ολυμπιάδας , που έχει σαν αποτέλεσμα να μειώνεται η ικανότητα του στη διαχείριση container και να αυξάνεται το κόστος  μεταφοράς τους απο και προς το λιμάνι. Είναι δυνατόν απο ένα λιμάνι που θέλει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στα logistics της Να Ευρώπης να γίνονται  ενέργειες που να αυξάνουν το κόστος στους πελάτες του και να μειώνουν ταυτόχρονα την ποσότητα υπηρεσίας που μπορεί να προσφέρει ;

Σήμερα στη χώρα μας η  οργάνωση των τμημάτων logistics είναι πολύ καλύτερη απο οτι 10 χρόνια πρίν . Με πιο απλά λόγια σήμερα υπάρχουν υποδομές σε ανθρώπους , μηχανήματα , κτίρια  και πληροφορική.

Aυτό που κατά τη γνώμη μας λείπει είναι η κατάδειξη απο τους logisticians σε εταιρικό επίπεδο της συμμετοχής τους στην αποτελεσματικότητας της επιχείρησης και στην κερδοφορία της .Πρέπει με πιο απλά λόγια να γίνουμε όλοι οι logisticians  πιο εξωστρεφείς  , να συνεργαστούμε με άλλα τμήματα της επιχείρησης , να δείξουμε πως οι ενεργειές μας μπορούν να επηρεάσουν την αποτελεσματικότητας  της επιχείρησής μας.

Πιο  συγκεκριμένα και χειροπιαστά  εχουμε και λέμε  :

-1- Απο  επιχείρηση πελάτη  ζητήθηκε να  διερευνήσουμε πόσο μπορεί να μειωθεί το κόστος διάθεσης των προιόντων της. Η μελέτη μας  κατέδειξε οτι ηταν δυνατόν να γίνουν μεγάλες εξοικονομήσεις  χρημάτων (1 εκατ Euro  κατά ετος) οχι απο τα ενδοτμηματικά κόστη λειτουργίας  του τμήματος logistics της εταιρείας αλλά   απο :

1. Τη μείωση των αποθεμάτων  εμπορευμάτων παλαιοτέρων σεζόν τη διαχείριση των οποίων είχαν τα εμπορικά τμήματα και οχι τα logistics
2. Τη συνεργασία των τεσσάρων εμπορικών divisions της εταιρείας με το τμήμα  logistics που είχε ως κύριο concept να  συντονίσει τις επισκέψεις των πωλητών της εταιρείας  στους  πελάτες ώστε  το Κέντρο διανομής να  αυξήσει το drop size  ανα σημείο παράδοσης  χώρίς να μειωθεί το service προς τους πελάτες  και χώρίς να μειωθούν οι επισκέψεις στους πελάτες

-2- Σε μια   άλλη εταιρεία πελάτη  κατέστη σαφές μέσω της μελέτης  οτι  η τυποποίηση της επισκεψιμότητας του σημείου πώλησης , η γνώση του συνολικού κόστους διάθεσης του είδους (κόστος τμήματος πωλήσεων + τροφοδοσία επιχείρησης + αποθήκευση + διάθεση),  η έρευνα του  τζίρου της εταιρείας ανα σημείο  της  επέβαλλαν μεγάλες αλλαγές  αναφορικά με το θέμα  ποιοί πελάτες μου είναι κερδοφόροι  , ποιός ο ελάχιστος τζίρος ανα πελάτη για να μην μπαίνω μέσα , ποιό είναι το ελάχιστο οριο μιας παραγγελίας .

Στο σημείο αυτό θα θέλαμε να επαναλάβουμε  την προτροπή μας προς τους logisticians  να γίνουν πιο εξωστρεφείς και να αρχίσουν να μιλούν τη γλώσσα του ανώτατου mgt  κάτι  στο οποίο  πρέπει να χτίσουν .

Για να είναι σε θέση ενα logisticians να  επιχειρηματολογήσει υπερ της υλοποίησης της πρόταση του οφείλει να είναι σαφής σε συγκεκριμένα θέματα όπως για παραδειγμα είναι :
α/ τι επιτυγχάνεται με την υλοποίηση της πρότασης του οσον αφορά το operations που διοικεί 
β/ κατα πόσο  θα βελτιωθεί  το service που η εταιρεία παρέχει στον πελάτη 
γ/ποιο το υψος της απαιτούμενης  επένδυσης εκ μέρους της εταιρείας
δ/ ποιό το εκτιμούμενο οφελός για την εταιρεία
ε/ τι  απαιτούνται απο τα άλλα τμήματα της εταιρείας 

Τα περισσότερα προβλήματα  ξεκινούν απο το σημείο -α- , που μόλις αναφέρθηκε ,με την εννοια οτι λίγοι logistιcians παρακολουθούν , μετρούν , ελεγχουν το operations τους με βασει συγκεκριμένους  δείκτες . Ετσι όμως δεν μπορούν να καταδείξουν πολλές φορές το «αυτονόητο» αφού δεν μπορούν π.χ. να πούν οτι ζηταω 300.000 ευρώ  για να αυξήσω την παραγωγικότητα μου κατα 20% που σημαινει οφελός ισο με 80.000.  ευρω ετήσια .

Για να γίνουμε σαφείς θα αναφερθούμε σε συγκεκριμένα παραδείγματα .

Παράδειγμα 1^ον : Θέλουμε να επενδύσουμε στην αγορά  10 περονοφόρων order pickers γιατί είμαστε πεπεισμένοι οτι θα κάνουμε πιο παραγωγικά τη δουλειά  μας .

Συνηθισμένη  κίνηση απο μεριάς logisticians:

• Κε Γενικέ ,  χρειαζόμαστε 80.000 ευρω  για να κάνουμε πιο σύγχρονη την αποθήκη μας ........κ.λ.π.
• Αμεση απάντηση : οχι ηδη στοιχίζεται αρκετα.

Αλλος τρόπος προσεγγισης του ιδίου θέματος .

• Logistician :  μπορούμε να αυξησουμε την παραγωγικότητα μας  στην εκτέλεση των παραγγελλιών κατα 20% , με αμεση συνέπεια να μειωθεί το κόστος μας ανα διακινούμενο κιβώτιο κατα  5% και να μείωσουμε το χρόνο ανταπόκρισης μας στις παραγγελίες κατα 2 ωρες , για αυτό θα ηθελα να σας προτείνω μια επενδυση 80.000 ευρω .
• Απάντηση Γενικού : Ενδιαφέρον ακούγεται , εκτός απο ποσοστά ποια είναι τα απόλυτα νούμερα ? .
• Logisticians : θα είμαστε σε θέση να δουλεύουμε με 6 εργάτες λιγότερους , ητοι ετήσια μείωση εξόδων ιση με 45.000  ευρω που  συνεπάγεται μείωση κόστους  ισο με Α Ευρώ/ κιβώτιο αποστολής που ειναι καθαρα λεφτα προ φόρων για την εταιρεία

Παράδειγμα 2^ον :  η υποστήριξη που έχετε απο πλευράς πληροφορικής είναι αυτή ενός κλασσικού εμπορικολογιστικού προγράμματος. Μετά απο έρευνα αγοράς έχετε καταλήξει οτι με κόστος ισο με 200.000 ευρώ θα μπορείτε να έχετε πολύ καλύτερη πληροφόρηση οσον αφορά  στο απόθεμά σας , στην ανεπάρκεια αποθέματος, ,στη διαχείριση του  χώρου σας , στο διαχείριση χαρακτηριστικών των προιόντων σας π.χ. ημ/νία ληξης , στο status των παραγγελιών σας , στο απόθεμα ακαταλλήλων, στην παραγωγικότητα των εργαζομένων σας  κ.λ.π

Αρα ζητάτε  200.000 ευρώ ετσι ωστε να  επιδιώξετε να πετύχετε  τα ακόλουθα :

-α- Να   ελέγξετε και να μειώσετε τις καταστροφές σας κατα 50% , ητοι μειωση 30.000 ευρω ,

-β- να έχετε καλύτερη γνώση του τι δεν έχετε, αρα θα μειώστε  τα stockouts σας  κατα 20 % ητοι  προσδοκώμενη αυξηση τζίρου ιση με 1%  που σε μια επιχείρηση με τζιρο 100 εκατ ευρω σημαίνει 1 εκατ ευρω ετησίως .

Απο τα ανωτέρω νομίζω  οτι  είναι σαφές  ποιός μπορεί να είναι ο ρόλος που πρέπει να απαιτήσουμε στην επιχείρήση μας και τι μπορούμε να της προσφέρουμε.